2017年9月15日金曜日

株式投資の参考書 2017/9/15(金)

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◎大好評『持ち越しチャレンジ銘柄』


『持ち越しチャレンジ銘柄』とは 


14時以降に
御案内させて頂く銘柄を
買って頂き


翌日の前場に利確して頂く
「一泊二日の株式投資」です。


地合いの悪い時は
御案内を見送る事もあり 
安心してチャレンジできる
株式投資となっております。


もちろん 株式投資に 
100%はありませんが 
かなりの勝率で
御案内しております。


情報が錯綜する昨今の相場環境で
一度 お試しください。


デイトレ銘柄も 好調
大化けしそうなスイング銘柄
業績好調の主力株なども
御案内しております。


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【 総括 】

日経平均 反発
19,909.50円 +102.06


北のミサイル発射を嫌気して
朝方は 売りが先行したものの


三連休前に
ミサイルを発射したことで
一旦 出尽くしとなり
また 実害もないことから


マーケットへの影響は
限定的で 直ぐにプラスに転じ


その後も 底堅く
後場には 上げ幅を拡大


結局 堅調な展開となりました


◆ 御案内の銘柄の結果

6400 不二精機 前場219円
 → 高値224円 -%
 
4120 スガイ化学工業 後場164円
 → 高値171円 4.2%↑

【持ち越しチャレンジ】

昨日 見送りました


中小型株は 想定よりも
かなり 活況だったものの


荒い値動きで
往って来いの銘柄も 多く


難地合いだったと思います


そんな中
御案内の銘柄も
パッとしませんでした


三連休明けも
この流れを引き継ぎそうですが


全般に
流れを見通せるまでは


慎重に
御案内していきたいと思います


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【当社一押し 注目銘柄】

6245 ヒラノテクシード (東2) 
終値 1,987円+12 7日続伸!


出来高推移 
6万→13万→19万→10万→21万→17万株 


◎ひと言コメント


新値追いの連続で
一時 2000円台を回復しました
25DMA(1600円)をサポートラインとして
良い上昇トレンドです


同社のポテンシャルは
こんなものではないはずです


EV(電気自動車)の波は
私達が思っているよりも
物凄いスピードで
進んでいると思います


まだまだ 押し目買いで
追いかけて良い銘柄だと思います


◎直近のEVの材料
9/15
「独大手、電動化競う=BMWは「ミニ」EV投入へ−自動車ショー」
9/14
「▽VW 25年にEV300万台  全体の4分の1、中国は150万台 (日経)」
9/13
「独で自動車ショー開幕 EVへのシフト加速 EVなどの生産 各社大幅増へ(NHK)」
9/12
「中国、ガソリン車禁止へ  英仏に追随、時期検討 最大市場、EVシフト(日経)」
「タイ首相と会談 EVで協力確認 経産相(日経)」
9/11
「ホンダ、中国IT大手とEV開発 バッテリー制御など協力」
「中国もガソリン車禁止検討=環境対策でEV化」
9/8
「英ジャガー、全車種をEV・HVに 2020年以降」
9/7
「SUBARU、ディーゼル車撤退 20年度めどEV集中 」
9/6
「日産がEV「リーフ」全面改良 航続距離1.4倍の400キロ 10月2日に国内で発売」
9/5
「日産など3社、分譲済みマンションにEV充電器を設置する実証プロジェクトを開始」
「インド、政府主導でEV普及推進 大量調達へ国際入札、公用車にも導入」
9/4
「▽タイ・EA、EV充電1000カ所新設 まずバンコク(日経)」
9/01
「欧州はエンジン車に逆風! 日本もEV化の流れが加速するのか(毎日新聞)」
8/31
「第67回フランクフルト国際モーターショー(会期:2017年9月12日〜24日)において、ホンダがEVのコンセプトモデルを世界初公開すると発表」
「NEDO等がマレーシアで大型EVバスの実証開始--10分間の充電で30km運行」
8/30
「EVブーム到来に期待、田中化研が電池部材の生産能力増強を検討」
8/29
「ルノー・日産、中国でEV共同開発企業を設立へ 東風汽車集団と合弁で小型SUVを開発」
8/28
「日産、英工場2割増産 部品誘致、EU離脱に備え 。電気自動車(EV)の生産も拡大」
8/25
「テスラが発表間近のEVトラックは1度の充電で320km〜480kmの航続距離を狙っている」
「EV普及への対応強化図る アイシン系列社長」
8/24
「LG電子 米にEV電池パック工場 (日経)」
8/23
「EVでも進むワイヤレス充電」
「フォード、中国の衆泰汽車と合弁設立へ−EV分野を強化」
8/22
「不動産や金融事業で成長してきたフィリピンの大手財閥アヤラ、電気自動車(EV)事業参入(日経)
8/21
「EV競争が本格化=エコカー開発の主戦場に(時事通信)」
8/18
「日産 リーフ 新型、米国最大のEVイベントで一般向け初公開予定」
8/17
「欧州高級EVが続々上陸 ポルシェやジャガーなど、2018年から電気自動車(EV)を相次ぎ日本市場に投入」
8/16
「米EV市場のシェア1位はテスラ、日産「リーフ」が4位」
「覇権を狙う中国が仕掛けたEVと電池戦、トヨタ連合の敵はテスラだけではない」


◎EV車の競争本格化

電気自動車トップの
米テスラモーターは 
2017年1-3月期の出荷台数を発表、
前年同期比で
約7割増と市場予測を上回り、
四半期としては
最高の出荷台数を記録
いよいよEV車の競争が
本格化してきました


米テスラモーターズが
パナソニック(6752)と組んで
米ネバダ州に
巨大リチウムイオン電池工場
「ギガファクトリー」
を建設中であり
総投資額5000億円ほどをかけて
同様の巨大電池工場を
今後7〜10カ所つくる計画!


ヒラノテクシードとパナソニックは
近畿圏に本社があり(30km圏内)
取引があると考えられます
(秘密保持契約があると広報)


◎目標株価
短期目標イメージ 1700円 達成済!
中期目標イメージ 3000円

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◎口コミサイトを装ったステルスマーケティングにご注意ください
ランキング・口コミサイトの中には、投資顧問業者から資金を受領し、客観的
な評価とは関係なく当該業者を「優良」と必ず上位にする仕組みが取られてい
る、ステルスマーケティング業者であるケースもあります(※)。
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株らくクラブは、「口コミサイト」を標榜するステルスマーケティング業者に
お金を払ったことはありません。
一部業者の広告に過ぎない記事を多数の一般人の口コミかのように見せ、読者
に誤解を与える広告手法には、当社は賛同できません。
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(※)証券取引等監視委員会 平成28年11月25日発表
http://www.fsa.go.jp/sesc/news/c_2016/2016/20161125-3.htm
一部の投資顧問業者が、複数の口コミサイトに対し広告料を支払い必ず自社が
上位ランキングになる仕組みにさせていた事実が指摘されています。
あたかも第三者の客観的評価、分析により格付けされたかのように、著しく投
資者を誤認させる表示であると認められています。
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自作自演で同業者を侮蔑する「株の口コミサイト」等で人を集めるビジネスモ
デルがこの先も成功し続けるはずもなく、投資顧問業(投資助言代理業)の繁栄
もありません。
そういった「株の口コミサイト」等には、ご注意ください。
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